橋梁加固施工方案怎么寫(xiě)？永年公司小編認(rèn)為，一份合格的橋梁加固施工組織設(shè)計(jì)必須結(jié)合工程的實(shí)際及需求進(jìn)行展開(kāi)，不是生搬硬套就可以的。

橋梁加固施工方案怎么寫(xiě)？

一份合格的橋梁加固施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)該至少包含以下幾點(diǎn)：

1、項(xiàng)目概況、設(shè)計(jì)規(guī)范

2、主要施工方法

3、技術(shù)先進(jìn)性、機(jī)械設(shè)備適用性

4、主要施工措施

質(zhì)量措施

安全措施

文明措施

環(huán)境保護(hù)措施

5、施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置

橋梁加固施工組織設(shè)計(jì)實(shí)例

一、項(xiàng)目概況、設(shè)計(jì)規(guī)范

1.1 項(xiàng)目概況

橋梁所在位置，年限、結(jié)構(gòu)等信息。上部結(jié)構(gòu)為21×20m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁，共分7 聯(lián)，每聯(lián)3 孔；下部結(jié)構(gòu)橋墩為實(shí)體薄壁墩，橋臺(tái)為三柱式橋臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，橋梁全長(zhǎng)*m。橋面布置為1.285m( 人行道)+ 8.0m( 行車(chē)道)+1.285m( 人行道) ，總寬10.57m。上部結(jié)構(gòu)板梁邊板底寬1.22m，外側(cè)翼緣寬0.33m，高0.15 ，中板底寬1.22m，板高均為0.9m，底板厚均為0.18m。邊板外側(cè)設(shè)混凝土裝飾拱。

詳細(xì)檢測(cè)及評(píng)估工作，檢測(cè)結(jié)果表明， 汽車(chē)荷載城-B 級(jí)、人群荷載4.2kN/m2 的正常使用要求。

1.2 設(shè)計(jì)規(guī)范

1、執(zhí)行《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ001-97 ），并參照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2003）；

2、執(zhí)行《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTJ021-89 ），并參照《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTG D60-2004）；

3、執(zhí)行《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG023-85），并參照《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D62-2004）；

4、執(zhí)行《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ024-85 ），并參照《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ D63-2007 ）；

5、執(zhí)行《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ004-89 ），并參照《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》(JTG/T B02-01-2008 ）；

6、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T F50-2011 ）；

7、《公路橋梁加固設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTG/ T J22-2008 ）；

8、《公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG/T J23-2008 ）；

9、《城市橋梁設(shè)計(jì)準(zhǔn)則》(CJJ11—93) ；

10、《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ11-2011) （參照）；

11、《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（ CJJ 99-2003 ）；

12、《城市橋梁施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（ CJJ 2-2008 ）；

13、《工程結(jié)構(gòu)加固材料安全性鑒定技術(shù)規(guī)范》（ GB50728-2011）；

14、《建筑結(jié)構(gòu)加固工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（ GB50550-2010）（參照）；

15、《公路橋梁伸縮裝置》（ JT/T 327-2004 ）；

16、《公路橋梁板式橡膠支座》(JT/T 4-2004 ）；

17、《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTG D50-2006）；

18、《混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)規(guī)范》（ GB 50367-2006）。

二、本橋梁加固主要施工方法

2.1 粘鋼加固

2.1.1 臺(tái)帽加固

0#臺(tái)和21#臺(tái)臺(tái)帽側(cè)面中間段均存在1～2 條豎向通長(zhǎng)裂縫，寬0.5mm。為增強(qiáng)臺(tái)帽的抗裂性及整體性， 對(duì)臺(tái)帽外側(cè)面粘貼鋼板加固。
鋼板采用條形，單條寬15cm，沿外側(cè)面從上往下方向通長(zhǎng)粘貼6 條。

2.1.2 蓋梁牛腿加固

8# ～20#墩蓋梁端部牛腿根部斜向開(kāi)裂， 裂縫長(zhǎng)1.0m，寬0.2mm。
為提高蓋梁牛腿根部抗剪能力，采用粘貼鋼板加固。
鋼板采用條形， 單條長(zhǎng)400cm，寬15cm，沿牛腿側(cè)面分別粘貼2 條。

2.1.3 手工涂膠法粘貼鋼板

1、鋼板材料選用Q235熱軋扁帶鋼板，厚度為5mm。
粘貼鋼板加固施工工藝流程： 清理粘貼鋼板的混凝土區(qū)域， 去除油污等異物，打磨凸角→按圖在混凝土和鋼板上鉆孔以備安裝錨固螺栓→混凝土和鋼板粘合面表面處理→粘鋼膠配置→涂敷粘鋼膠→粘貼鋼板→安裝錨固螺栓，并在鋼板上加壓→常溫固化→防銹處理。

2、粘鋼錨固措施（化學(xué)植筋法）

1）鉆孔
對(duì)照原橋施工圖和竣工圖， 掌握該部分的受力主鋼筋和結(jié)構(gòu)鋼筋的分布情況， 在箱梁上精確放出需植筋的具體位置， 用記號(hào)筆標(biāo)作出記號(hào)，并盡量與受力主筋以及結(jié)構(gòu)鋼筋錯(cuò)開(kāi)布置；
采用鋼筋探測(cè)儀測(cè)量原有鋼筋位置， 確保鉆孔不會(huì)損傷原箱梁主筋；

植筋孔位與設(shè)計(jì)位置最大偏移量不得大于5cm；
鉆孔前用相應(yīng)的標(biāo)尺標(biāo)出鉆孔的深度來(lái)控制鉆孔深度， 盡量采用專(zhuān)用電錘或振動(dòng)小的施工工藝， 以保證不損傷原結(jié)構(gòu)。鉆孔施工垂直于植筋部位的結(jié)構(gòu)混凝土， 避開(kāi)原結(jié)構(gòu)受力主筋和結(jié)構(gòu)鋼筋， 鋼筋或螺栓的鉆孔直徑按材料要求控制；

初鉆時(shí)要慢，待鉆頭定位穩(wěn)定后，再全速鉆進(jìn)；
在頂板上鉆孔時(shí)， 可用水鉆成孔，以減少鉆孔時(shí)的振動(dòng)，防止造成蹦邊破壞，但必須用鑿毛器將孔壁鑿毛；
成孔盡量垂直于植筋結(jié)構(gòu)平面，鉆孔中若遇到鋼筋( 螺栓）是主筋時(shí)，必須改孔；
在較高的位置施工需搭設(shè)腳手架時(shí)，應(yīng)增設(shè)安全防護(hù)。

2）清孔、吹孔

成孔后， 首先檢查鉆孔深度和直徑， 并用需要植進(jìn)的鋼筋或螺栓試插；
當(dāng)確保植筋孔深度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求后， 再用壓縮空氣吹出空內(nèi)積灰，用毛刷擦刷孔壁， 然后再用壓縮空氣吹灰， 如此反復(fù)刷孔吹孔至少三次，確保孔中清潔、干燥；

禁止用水清洗空洞；

用水鉆成孔時(shí)， 必須等孔內(nèi)干燥后，再用上述方法清孔，并保持孔內(nèi)清潔、干燥。

3）注膠

注膠前， 須詳細(xì)閱讀錨栓錨固膠使用說(shuō)明書(shū)， 掌握其正確的使用方法，查看膠的有效期，過(guò)期的堅(jiān)決不能使用；
當(dāng)環(huán)境條件( 溫度、濕度）不滿(mǎn)足時(shí)，應(yīng)停止施工；
檢查植筋( 螺栓）孔是否清潔、干燥；
當(dāng)上述條件滿(mǎn)足后， 將錨固膠安裝在專(zhuān)用的注膠槍內(nèi)， 摳動(dòng)扳機(jī)，使膠在通過(guò)前端混合器后自動(dòng)混合， 前端的膠體（膠體顏色不均勻部分約10cm）舍去不用。將混合嘴插入孔的底部，扳動(dòng)注射扳機(jī)。當(dāng)孔內(nèi)壓入一定量的錨固膠時(shí)，注膠槍有3～5cm埋在已注膠中間后，慢慢抽出混合嘴， 在向外退出的時(shí)候注膠槍沿孔壁旋轉(zhuǎn)退出， 以防孔內(nèi)塞有空氣， 膠不密實(shí)將影響鋼筋與混凝土的粘結(jié)強(qiáng)度。當(dāng)錨固膠注入孔內(nèi)達(dá)孔深的2/3 時(shí)，停止注射錨固膠；

4）植入鋼筋( 螺栓）

將已制作好的植筋材料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)， 逐根檢查鋼筋或錨栓有無(wú)油污、銹蝕以及植筋的一端是否有彎頭等，同時(shí)保證鋼筋的搭接長(zhǎng)度大于35d，保證錨栓的預(yù)留長(zhǎng)度；
植入植筋材料時(shí)，應(yīng)對(duì)準(zhǔn)空洞插入，在插入植筋材料時(shí)應(yīng)旋轉(zhuǎn)，盡量排除注膠時(shí)堵塞在孔內(nèi)的空氣， 以確保植筋材料表面與錨固膠充分結(jié)合。植筋材料植入完成時(shí)， 植筋材料與孔壁之間的空隙完全由錨固膠填滿(mǎn)才能保證質(zhì)量， 最好的效果是植筋材料插入時(shí)錨固膠剛好溢出；
鋼筋( 螺栓）插入要緩慢，防止粘結(jié)劑在鋼筋( 螺栓）的快速擠壓下噴出，造成鋼筋( 螺栓）與肢體之間不能完全緊密結(jié)合；
鋼筋( 螺栓）插到孔底后，調(diào)整好外露部分位置，用綁絲或其他方法固定好鋼筋( 螺栓），應(yīng)用鋼板條模板定位鋼筋；
由下向上進(jìn)行植筋( 螺栓）施工時(shí)，應(yīng)先將內(nèi)裝粘鋼膠的膠袋或玻璃管埋入植筋( 螺栓）孔中，再用電鉆將鋼筋( 螺栓）植入，通過(guò)鋼筋( 螺栓）的擠壓將膠袋或玻璃管破碎，并使流出的錨固膠將孔洞填滿(mǎn)，并對(duì)鋼筋( 螺栓）緊密包裹。

5）養(yǎng)護(hù)
嚴(yán)格遵守錨固膠的化學(xué)凝固時(shí)間，在不低于5℃的環(huán)境溫度下養(yǎng)護(hù)30 分鐘。植好植筋材料后，在錨固膠固化前，不得使植入的鋼筋后螺栓有任何移位，固化期間防止振動(dòng)，否則將降低植筋（錨栓）材料的粘結(jié)強(qiáng)度，待錨固膠完全固化后方可進(jìn)行其他施工操作。

3、混凝土粘合面表面處理
用斬斧在粘合面上依次輕斬混凝土表面， 斬斧紋路應(yīng)與受力方向垂直，除去表層0.2 ～0.3cm 以露出砂石新面，并除去粉粒（用無(wú)油壓縮空氣吹除或用毛刷掃除表面粉粒）；
用無(wú)油棉絲蘸丙酮擦拭混凝土粘合面，除去油污；
保持混凝土粘合面干燥清潔狀態(tài)。

4、鋼板表面處理
鋼板粘合面必須進(jìn)行除銹和粗糙處理；
鋼板粘合面可用噴砂或平砂輪打磨除銹， 直至出現(xiàn)金屬光澤， 鋼板粘合面有一定粗糙度，打磨紋路應(yīng)與鋼板受力方向垂直；
用無(wú)油棉絲蘸丙酮擦拭鋼板粘合面， 直到用新棉絲蘸丙酮后不見(jiàn)污垢為止。

5、粘鋼膠配制
粘鋼膠選擇A 級(jí)膠，其性能需滿(mǎn)足相關(guān)規(guī)范要求。

6、粘鋼膠涂敷和粘合工藝
1）選擇晴朗、干燥天氣操作；
2）將新鮮配好拌和均勻的粘鋼膠用刮刀( 鏟刀）緊密地、均勻地分別涂抹在作過(guò)表面清潔處理的混凝土粘合面和鋼板粘合面上， 使之充分浸潤(rùn)在粘合面上；
3）然后再把粘鋼膠涂沫在鋼板粘合面上，使之在板寬中央涂抹膠的厚度達(dá)3mm，兩側(cè)可薄一些，并由多人共同托住鋼板向混凝土粘合面合上，并迅速對(duì)鋼板加壓，使鋼板與混凝土粘合面緊密粘合，擠出多余粘鋼膠；
4）涂膠飽滿(mǎn)程度檢查。用鐵錘沿粘貼面輕輕敲擊鋼板，如無(wú)空洞聲表示已粘貼密實(shí)，否則應(yīng)剝下鋼板，重新補(bǔ)膠粘貼。
7、固化時(shí)間及粘貼質(zhì)量檢查
1）拌和的粘鋼膠基本固化時(shí)間滿(mǎn)足產(chǎn)品要求，此后即可受力；
2）固化后，應(yīng)用小錘輕輕敲擊鋼板，從音響判斷粘結(jié)效果，黏結(jié)面積應(yīng)不少于90％，否則此黏結(jié)件不合格，應(yīng)剝下重新粘貼或采取有效措施補(bǔ)粘或補(bǔ)強(qiáng)。
8、鋼板防銹處理工藝
1）鋼板外露部分在涂漆前必須除銹，用丙酮擦去油污，并保持干燥；
2）涂刷阻銹劑前， 鋼板必須除銹， 呈金屬光澤。由丙酮除油污，進(jìn)行嚴(yán)格清潔處理后， 才可進(jìn)行涂刷， 后涂必須在前涂固化后才能進(jìn)行。
3）鋼板防護(hù)采用1 道底漆+2 道面漆，涂層總厚度為130 微米=70微米（底漆） +60微米（面漆）。
9、注意事項(xiàng)
1）由于清潔劑丙酮是易燃物質(zhì)，應(yīng)由專(zhuān)人管理，使用時(shí)應(yīng)嚴(yán)格禁止操作者吸煙，以防失火；
2）粘合面處理必須嚴(yán)格按照要求執(zhí)行，粘鋼質(zhì)量主要取決于粘鋼膠的質(zhì)量和粘合面清潔處理；
3）由于拌和配好的粘鋼膠使用期僅30min，因此粘合前必事先做好一切準(zhǔn)備工作， 然后再配膠， 這樣才能保證在使用期內(nèi)完成粘合操作。

2.2 混凝土裂縫、破損處理

1、對(duì)全橋所有裂縫進(jìn)行封縫、灌縫處理，裂縫寬度≥ 0.15mm的進(jìn)行灌縫處理，裂縫寬度<0.15mm的進(jìn)行封縫處理；
2、對(duì)全橋結(jié)構(gòu)混凝土破損、露筋、銹脹等缺陷，充分鑿除缺陷混凝土至堅(jiān)硬基層， 鋼筋除銹阻銹后， 對(duì)病害區(qū)域采用混凝土修補(bǔ)膠進(jìn)行分層修補(bǔ)，使該區(qū)域達(dá)到密實(shí)平整。
2.2.1 裂縫修補(bǔ)施工工藝
對(duì)結(jié)構(gòu)上、下部存在的所有可見(jiàn)裂縫進(jìn)行封閉處理。裂縫寬度f(wàn)w≥0.15mm的裂縫采用裂縫灌注膠（加入環(huán)保有色材料）進(jìn)行低壓灌縫處理；裂縫寬度f(wàn)w＜0.15mm的裂縫涂刷透明樹(shù)脂封閉膠進(jìn)行封縫處理。
裂縫灌縫采用低壓注膠法，在注入過(guò)程中應(yīng)始終保持0.2 ～0.4MPa的壓力，修補(bǔ)材料注入到寬度僅0.02mm的裂縫末端，同時(shí)均勻緩慢的壓力可以將裂縫中積存的空氣壓入混凝土的毛細(xì)孔中， 并通過(guò)混凝土的自然呼吸過(guò)程排出，有效避免產(chǎn)生氣阻而確保修補(bǔ)質(zhì)量。

施工工藝流程：
施工準(zhǔn)備→結(jié)構(gòu)裂縫的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量與記錄→裂縫口表面處理→粘貼注漿嘴和出漿嘴→封縫→密封檢查→灌漿→封口結(jié)束→檢查。

1、表面處理
1）用鋼絲刷沿裂縫走向清理約5cm 范圍的表面混凝土，仔細(xì)清理混凝土的表面；
2）錘子和鋼纖鑿除兩側(cè)疏松的混凝土塊和沙粒，露出堅(jiān)實(shí)的混凝土表面；
3）用略潮濕的抹布清除表面的浮塵，并徹底晾干，用丙酮去除表面的油污，如縫內(nèi)潮濕，要等其充分干燥，必要時(shí)可用噴燈烘干。
2、粘結(jié)注入座和密封裂縫
1）制好封口膠，攪拌均勻，用抹刀將少許膠刮在注入座底面的四邊，將注入座固定在混凝土上；
2）注入座的布置應(yīng)掌握以下原則： 沿縫的走向， 每米約布置3 個(gè)，裂縫分岔處的交叉點(diǎn)應(yīng)設(shè)注入座， 選混凝土表面平整處設(shè)置， 避開(kāi)剝落部位，對(duì)于貫通縫，可在一側(cè)布置注入座，另一側(cè)完全封閉，縫寬
較大且內(nèi)部通暢時(shí)，可以按每米2 個(gè)的密度來(lái)布置；

3）封口膠將裂縫密封，與注入座銜接的地方要特別注意。
3、封口膠的固化
密封完成后，讓封口膠自然固化，注意固化過(guò)程中防止其接觸水。
4、注入灌注膠
材料：裂縫灌注膠。
工具：注入器、密封良好的進(jìn)口黃油槍、加線(xiàn)增強(qiáng)管( 內(nèi)徑9mm，耐壓5kg/cm2 以上）、喉箍( 蝸輪蝸桿式，直徑10～16mm）、閥門(mén)、過(guò)濾器、桶、攪拌棒、丙酮、秤( 精確到10g）、鉗子、螺絲刀、生料
帶）。
注入器種類(lèi)較多，需根據(jù)各注入器的使用說(shuō)明確定施工工序，一般施工工序如下：
1）將注入器的連接端( 藍(lán)色）安裝在注入座上，把卡口部分的兩扣卡緊，用力不要過(guò)猛，以免損壞座的頸部，注意使橡膠密封圈處于正常位置。同一條裂縫上的注入器同時(shí)安裝好；
2）按順序連接工具，螺紋配合處用生料帶纏繞密封；
3）將灌注膠的兩種成分混合攪拌均勻，一次能用完一整套包裝的量時(shí)不必稱(chēng)量；全部混合即可；用量較少時(shí)要分別稱(chēng)量?jī)煞N成分，按規(guī)定配比配合；
4）將混合好的膠裝入黃油槍?zhuān)?蓋好蓋。將黃油槍倒置， 打開(kāi)閥門(mén)，推動(dòng)黃油槍活塞，排除系統(tǒng)中的空氣；
5）當(dāng)過(guò)濾器中有膠流出時(shí)，將它連接到注入器的注入端( 白色），卡緊卡口，慢慢推動(dòng)黃油槍的活塞，開(kāi)始注入。每次推動(dòng)都要達(dá)到活塞的盡頭，一般3～5 秒推動(dòng)一下。當(dāng)橡膠管膨脹至充滿(mǎn)限制套時(shí)停
止注入；
6）一個(gè)注入器注完后， 先關(guān)閉閥門(mén)， 再小心的脫開(kāi)白色端的連接，避免藍(lán)色端之間的連接松動(dòng)，移到下一個(gè)注入器繼續(xù)注入；
7）水平走向的裂縫從一端開(kāi)始逐個(gè)注入，傾斜或垂直走向的裂縫要從較低一端開(kāi)始向上推進(jìn)。如果注入器膨脹后收縮較快， 說(shuō)明該處裂縫深，縫內(nèi)空間大，要補(bǔ)灌，直到能保持膨脹狀態(tài)；
8）操作時(shí)要兩人配合，一人操作黃油槍?zhuān)硪蝗送蟹鲎⑷肫骱烷y門(mén)，不要讓注入座的頸部不正常受力。
5、清洗工具
必須用丙酮反復(fù)清洗，除去殘余的膠，然后用清水漂洗、晾干。
6、灌注膠的固化
讓灌注膠自行固化，可用手捏注入管以了解固化進(jìn)程。
7、保溫措施
當(dāng)施工溫度在5～15℃時(shí)，密封膠及注入膠應(yīng)選用冬季用型號(hào)

2.2.2 混凝土破損、露筋處理及涂抹剛性防碳化涂料橋梁構(gòu)件混凝土破損、露筋處理及墩身水上部分、蓋梁、臺(tái)帽及拱形裝飾板涂抹混凝土剛性防碳化涂料施工工藝及注意事項(xiàng)參照J(rèn)N-CE混凝土修補(bǔ)膠進(jìn)行。
施工工藝流程：
施工準(zhǔn)備→破損、露筋區(qū)域的清理→鋼筋除銹處理→涂刷阻銹劑→破損修補(bǔ)。
1、破損、露筋區(qū)域的清理
①混凝土破損及鋼筋外露區(qū)域， 應(yīng)采用人工鑿除或高速射水法將該處松散、污損的部分清除，使該部位露出堅(jiān)硬密實(shí)的部分，并保證該部位無(wú)油污、油脂、蠟狀物、灰塵以及附著物等影響修補(bǔ)效果的污物。
②清理時(shí)， 如發(fā)現(xiàn)破損區(qū)域保護(hù)層厚度偏小或鋼筋銹蝕嚴(yán)重， 應(yīng)及時(shí)報(bào)告業(yè)主并通知設(shè)計(jì)單位，會(huì)商研究處理對(duì)策。
2、鋼筋除銹處理
①對(duì)外露鋼筋表面的氧化層應(yīng)利用鋼刷予以清除， 直至露出新鮮堅(jiān)實(shí)部分；
②對(duì)由鋼筋銹蝕探查確定的鋼筋銹蝕區(qū)域應(yīng)對(duì)該部位混凝土表面進(jìn)行清潔處理，確保表面無(wú)油污、油脂、蠟狀物等影響滲透的污物。
3、鋼筋阻銹處理
①對(duì)外露的鋼筋涂刷鋼筋保護(hù)劑， 保護(hù)劑采用可以直接涂刷于鋼筋表面的，可以分層使用，每層厚度1～2mm；
②鋼筋保護(hù)劑屬化學(xué)產(chǎn)品， 應(yīng)注意在施工過(guò)程中采取必要的勞動(dòng)防護(hù)措施。
4、混凝土破損修補(bǔ)處理
修補(bǔ)前要對(duì)新老混凝土界面進(jìn)行人工鑿毛處理， 要求露出堅(jiān)硬密實(shí)的部分（新老混凝土界面要求粗骨料露出50％，凸出表面6～10mm），并保證該部位無(wú)油污、油脂、蠟狀物、灰塵以及附著物等影響修補(bǔ)效
果的物質(zhì)（采用無(wú)油壓縮空氣仔細(xì)除塵）；
5、施工工藝
1）混凝土表面處理
將被補(bǔ)強(qiáng)的混凝土面層的粉刷層（含原有涂層） 和松動(dòng)部分徹底清除后打磨，若有鋼筋外露，應(yīng)先對(duì)鋼筋進(jìn)行阻銹除銹處理?；炷帘砻嬉鬂崈舾稍铩o(wú)油污。若補(bǔ)強(qiáng)部分有滲水，應(yīng)先做疏水、止水和干燥處理，將需要補(bǔ)強(qiáng)的混凝土表面用丙酮或者酒精擦拭干凈。
2）配制混凝土修補(bǔ)膠
按照產(chǎn)品說(shuō)明配制混凝土修補(bǔ)膠。
3）涂刮混凝土修補(bǔ)膠
將攪拌好的環(huán)氧修補(bǔ)膠用抹刀刮在需要涂抹區(qū)域， 如果填補(bǔ)厚度過(guò)厚，宜分層抹壓。單次涂抹厚度不宜超過(guò)2 公分。
4）養(yǎng)護(hù)：待澆搗完成后應(yīng)在干燥環(huán)境下養(yǎng)護(hù)。

2.3 支座處理

2.3.1 頂升準(zhǔn)備
（ a）頂升前應(yīng)對(duì)橋梁基礎(chǔ)、墩臺(tái)、主梁、橋面系和附屬工程的技術(shù)狀況逐一進(jìn)行檢查；
（ b）對(duì)基礎(chǔ)、墩臺(tái)及上部承重結(jié)構(gòu)的缺陷應(yīng)先行處治；
（ c）按照不同支座的類(lèi)型，制定不同的更換頂升方案；
（ d）頂升梁體所用的千斤頂應(yīng)使用同一廠(chǎng)家、同一型號(hào)和規(guī)格的千斤頂，并共用一臺(tái)電動(dòng)油泵，以確保起頂施工能同步進(jìn)行。
2.3.2 頂升梁體
（ a）搭設(shè)臨時(shí)支架、反力架、工作平臺(tái)；
（ b）檢查、校正頂升設(shè)備并就位；
（ c）試頂加壓。頂升裝置驗(yàn)收合格后進(jìn)行試頂加載，頂至主梁脫空2-5mm時(shí)停止，停放5-10min 進(jìn)行觀察， 無(wú)任何異常后方可開(kāi)始整體頂升；
（ d）同步頂升。千斤頂必須按設(shè)計(jì)的行程同步頂升（更換支座時(shí)，該墩的所有梁板都要同時(shí)頂升）。應(yīng)控制起梁速度在1mm/min左右，同時(shí)觀測(cè)梁體起頂高度和千斤頂?shù)钠痦斄?，施行雙控；
（ e）支撐梁體。頂升到設(shè)計(jì)高度后，應(yīng)墊實(shí)主梁，保證平穩(wěn)可靠，回落千斤頂使梁板支承于支架上。
2.3.3 更換、復(fù)位或抬高支座
在頂升梁體的同時(shí)，修整或更換支承墊石、梁底鋼板和支座。
2.3.4 落梁
支座更換、復(fù)位或抬高完成后，千斤頂頂起主梁，逐步撤除鋼墊板，同步緩慢回落梁板至更換好的支座，詳細(xì)檢查墊石及支座，確認(rèn)壓緊密貼、位置正確后，撤除頂升系統(tǒng)。
2.3.5 更換支座注意事項(xiàng)如下：
更換支座施工應(yīng)符合《公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG/TJ23-2008）的相關(guān)規(guī)定， 新支座的構(gòu)造應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求及相關(guān)行業(yè)規(guī)定。
支座更換前應(yīng)根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)文件確定需要更換的支座， 并作出標(biāo)記，同時(shí)應(yīng)先對(duì)支座安裝高度進(jìn)行復(fù)測(cè)， 確保新舊支座安裝總高度一致；
支座進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)檢查支座上是否有制造商的商標(biāo)或永久性標(biāo)記，安裝時(shí)，應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖紙要求，保證支座準(zhǔn)確就位；
頂升工具采用油壓千斤頂， 應(yīng)采用同批生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件， 并在施工前對(duì)千斤頂進(jìn)行標(biāo)定。千斤頂?shù)膫€(gè)數(shù)和型號(hào)根據(jù)所采用的頂升措施和上部結(jié)構(gòu)的重量選取， 同時(shí)要充分考慮結(jié)構(gòu)在頂升中出現(xiàn)的傳力不均勻現(xiàn)象，應(yīng)保證千斤頂?shù)捻斊饑嵨弧?2.0 倍的安全儲(chǔ)備系數(shù)并滿(mǎn)足施工規(guī)范的要求；
頂升前應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定施工方式， 在滿(mǎn)足操作條件的前提下，應(yīng)盡可能利用原有橋梁的橋墩和橋臺(tái)進(jìn)行作業(yè)， 無(wú)法滿(mǎn)足操作條件時(shí)則需要搭設(shè)頂升支架， 搭設(shè)的支架要有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，確保在梁被頂起的時(shí)候支架不倒塌、不傾斜、沉降較小且均勻，必要時(shí)在支架底設(shè)置混凝土基礎(chǔ)；
油壓千斤頂應(yīng)保證油路良好， 各串聯(lián)千斤頂油壓均勻， 工作狀態(tài)正常，以免在施工過(guò)程中出現(xiàn)不均勻頂升；
在頂升梁體時(shí)， 要確保將需要更換支座的一側(cè)梁體同步頂起， 同一跨內(nèi)相鄰墩頂頂升高差不超過(guò)0.5cm；但最大頂升高度不宜超過(guò)1.5cm，頂升到位時(shí)應(yīng)立即在梁底增設(shè)若干個(gè)臨時(shí)支撐固定點(diǎn)；
為了保證頂起過(guò)程中不至于損傷梁底， 在梁底與千斤頂設(shè)備接觸處用厚約2cm的木板墊實(shí)，確保軟接觸密合；
在正式頂升前應(yīng)進(jìn)行試頂， 試頂主要是為了消除支撐本身的非彈性變形或沉降， 在主梁還沒(méi)有完全頂起時(shí)即可停止， 并停放數(shù)小時(shí)觀察無(wú)任何變化后才能開(kāi)始整體頂升；
頂升前，安裝位移計(jì)或百分表，以在頂升過(guò)程中控制頂升高度，并能夠監(jiān)控墩頂一排支座的頂升同步情況；
試頂完成后， 在專(zhuān)業(yè)人員的統(tǒng)一指揮下， 所有千斤頂緩慢用力整體頂起梁體使其離開(kāi)原支座， 頂升設(shè)計(jì)以可進(jìn)行支座更換作業(yè)高度為宜，但最大頂升高度不宜超過(guò)1.5cm。頂升到位時(shí)應(yīng)立即在梁底間增設(shè)臨時(shí)支承點(diǎn)，以增加接觸點(diǎn)和面積，提高頂升系統(tǒng)的穩(wěn)定性，確保橋梁整體安全；
頂起過(guò)程中應(yīng)安排監(jiān)控， 觀察在頂升過(guò)程中各個(gè)部位的位移變化，確保在施工過(guò)程中頂升均勻，上部結(jié)構(gòu)，縱、橫向不開(kāi)裂，不破壞梁的整體性；
如果支座墊石、鋼板有病害， 應(yīng)在頂起梁去除原有支座后進(jìn)行相應(yīng)的處治，對(duì)原鋼板進(jìn)行除銹、阻銹；支座下方用高標(biāo)號(hào)環(huán)氧樹(shù)脂砂漿找平，計(jì)算出需增加的高度，用合適厚度的鋼板來(lái)調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)施工完畢后，重新安裝新的支座；
支座安裝時(shí)，應(yīng)防止支座出現(xiàn)偏壓或產(chǎn)生過(guò)大的初始剪切變形，安裝完成后必須保證支座與上、下部結(jié)構(gòu)緊密接觸， 不得出現(xiàn)脫空現(xiàn)象；
支座安裝完成后， 去掉臨時(shí)支承點(diǎn)，將頂起的梁緩慢落下，落梁時(shí)采取與頂升時(shí)相同的保障監(jiān)控措施。

2.4 橋面瀝青混凝土鋪裝

2.4.1 施工工藝流程：
施工準(zhǔn)備→鑿除橋面瀝青混凝土鋪裝層→橋面防水層施工→重新鋪裝瀝青混凝土→驗(yàn)收。
1、施工準(zhǔn)備
組織好人員、設(shè)備和工具，準(zhǔn)備好施工所需的材料，封閉橋面交通等。
2、鑿除橋面瀝青混凝土鋪裝層
原橋面瀝青混凝土鋪裝層設(shè)計(jì)厚度為3cm。鑿除時(shí)注意保護(hù)橋面鋼筋混凝土鋪裝層，如有損傷，按混凝土破損、露筋處理工藝要求進(jìn)行處理。
3、橋面防水層施工
橋面防水采用FYT-1 改進(jìn)型防水層。
施工工序：清理基層→重點(diǎn)部位處理→涂刷底子油→第一遍防水層→第二遍防水層→第三遍防水層
1）基層清理完畢后，應(yīng)先將陰陽(yáng)角、伸縮縫、施工縫等重點(diǎn)部位進(jìn)行處理。特別是泄水孔等不易涂刷的部位、應(yīng)做加強(qiáng)處理，涂刷2-3 遍防水涂料。
2）涂刷底子油。為提高防水層與基層粘結(jié)性，可用底子油（底子油勾兌：用本涂料和水按1：3 的比例攪拌均勻即可）噴涂或用刷子反復(fù)涂刷，并涂刷均勻，覆蓋完全，充分滲入混凝土基層，以提高粘結(jié)強(qiáng)度和抗剪切強(qiáng)度。
3）底子油干后約3-4 小時(shí)，可用棕刷涂刷或噴涂3-6 遍涂料，每次涂膜實(shí)干后再進(jìn)行涂刷或噴涂， 以防涂膜受損， 每次涂刷間隔時(shí)間約4-6 小時(shí)，每涂一遍用料約300-500g，噴涂時(shí)應(yīng)順風(fēng)施工。
4）為避免涂料污染防撞墻或路緣石，在噴涂橋面防水涂料時(shí)，有一人執(zhí)擋板護(hù)住防撞墻或路緣石，因此防撞墻或路緣石部防水層，一般可采用人工涂刷。
5）防水層可以根據(jù)工程等級(jí)，厚度要求進(jìn)行多遍涂刷或噴涂。
直至達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范或合同約定的要求。
6）施工工具：涂料噴涂機(jī)、吹風(fēng)除塵機(jī)、各類(lèi)滾排刷、兌料桶、涂料攪拌器、機(jī)動(dòng)車(chē)等。
2.4.2 注意事項(xiàng)：
（ a）使用前應(yīng)將涂料攪拌均勻。
（ b）氣溫低于0℃以下或高于35℃不得施工（應(yīng)避免高溫施工） 。
（ c）貯運(yùn)溫度5℃- 35℃為宜。
（ d）應(yīng)選擇六小時(shí)無(wú)雨雪天氣施工。
（ e）涂膜未干燥或未鋪瀝青砼前，嚴(yán)防踩踏或汽車(chē)行駛。
（ f ）防水層必須實(shí)干以后，方可進(jìn)行攤鋪瀝青，一般72 小時(shí)后為佳。
4、攤鋪橋面瀝青混凝土面層
瀝青混凝土的配合比設(shè)計(jì)、鋪筑及碾壓等施工， 應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)程》（ JTG F40）的有關(guān)規(guī)定。

2.5 常規(guī)維修處理

2.5.1 更換全橋伸縮縫橡膠密封帶，對(duì)全橋板梁鉸縫采用M10砂漿勾縫，縫寬2cm；
2.5.2 對(duì)于人行道磚缺失、破損，重新鋪砌人行道磚， 其規(guī)格同原橋。
2.5.3 部分更換，將斷裂、缺失的護(hù)欄更換，并更換橋面墩頂伸縮縫
處護(hù)欄以使護(hù)欄在此處斷開(kāi)， 更換后護(hù)欄規(guī)格、樣式等保持原橋一致。

三、技術(shù)先進(jìn)性、機(jī)械設(shè)備適用性

3.1 技術(shù)先進(jìn)性

1．及時(shí)組織相關(guān)人員搜集施工現(xiàn)場(chǎng)的資料，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)狀況進(jìn)行全面了解，以便制訂更為切實(shí)可行的技術(shù)措施。
2．由工程項(xiàng)目部組織相關(guān)人員對(duì)所承包范圍內(nèi)的施工圖紙進(jìn)一步認(rèn)真學(xué)習(xí)，將施工圖中的疑點(diǎn)徹底搞清楚，認(rèn)真領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，吃透設(shè)計(jì)精神，積極準(zhǔn)備施工圖紙會(huì)審工作。
3．項(xiàng)目工程師應(yīng)在施工組織設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，對(duì)施工方案進(jìn)一步加以細(xì)化， 并編制實(shí)施階段的施工組織設(shè)計(jì)， 細(xì)化分項(xiàng)工程的施工方案。
4．建立健全各項(xiàng)質(zhì)量、安全管理網(wǎng)絡(luò)和規(guī)章制度，明確崗位責(zé)任制，在遵守國(guó)家和地方質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及要求的前提下， 建立健全質(zhì)量保證體系，編制質(zhì)量工作計(jì)劃。
5．建立完整、可靠的技術(shù)交底責(zé)任制，進(jìn)行逐級(jí)技術(shù)交底，使參與施工的所有人員都熟悉、掌握本工程的特點(diǎn)、設(shè)計(jì)意圖、技術(shù)要求和施工工藝。
6．做好有關(guān)技術(shù)資料的準(zhǔn)備工作及原材料的檢驗(yàn)與試驗(yàn)工作。
7．對(duì)重要分部、分項(xiàng)工程采用的新技術(shù)、新工藝、新材料，應(yīng)提前作出試驗(yàn)和培訓(xùn)計(jì)劃，以確保施工過(guò)程中正確使用。
8．在合同價(jià)的基礎(chǔ)上，編制好工程施工預(yù)算、材料分析、各類(lèi)樣單及材料投入量計(jì)劃。
9．做好測(cè)量計(jì)量工作所用的儀器工具的配備、檢修、認(rèn)定工作。
10．?dāng)M訂技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目，建立QC小組。
11．做好特殊工種的上崗、考核和測(cè)試工作。
總之，在施工前必須抓住各個(gè)技術(shù)環(huán)節(jié)，做到施工技術(shù)、質(zhì)量、安全措施可靠，確保施工過(guò)程中做到萬(wàn)無(wú)一失， 使該工程優(yōu)質(zhì)、快速、安全地完成。

3.2 機(jī)械設(shè)備適用性

為了滿(mǎn)足工程施工需要， 我公司為該工程配備適用的各種機(jī)械設(shè)備，一但開(kāi)工，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工順序和進(jìn)度要求，及時(shí)運(yùn)至工地，滿(mǎn)足工程施工需要。

四、主要施工措施

4.1 質(zhì)量措施

在項(xiàng)目施工的過(guò)程中， 加強(qiáng)項(xiàng)目實(shí)施全過(guò)程的質(zhì)量管理， 嚴(yán)格規(guī)范管理工作程序， 以完善工程項(xiàng)目質(zhì)量保證體系， 最終實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理目標(biāo)。

4.1.1 接受各級(jí)主管部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)主及監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)師的指令。

1．對(duì)各級(jí)主管部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的指示意見(jiàn)，認(rèn)真聽(tīng)取、總結(jié)消化，并通過(guò)優(yōu)質(zhì)、高速、安全地完成工程施工任務(wù)，為企業(yè)取得社會(huì)信譽(yù)和業(yè)主的信任，樹(shù)立企業(yè)的良好形象。
2．工程施工組織設(shè)計(jì)、分部分項(xiàng)工程的施工方案預(yù)先讓業(yè)主審核，在業(yè)主同意后方可組織實(shí)施。分項(xiàng)工程完成后，按規(guī)定提前以書(shū)面形式請(qǐng)業(yè)主及監(jiān)理工程師和質(zhì)監(jiān)部門(mén)驗(yàn)收，符合要求后方可隱蔽、進(jìn)行下道工序施工。接受業(yè)主、設(shè)計(jì)師、監(jiān)理工程師的指令，配合業(yè)主、監(jiān)理工程師監(jiān)督檢查工程施工全過(guò)程， 是工程保質(zhì)按期完成的前提和保障。
3．嚴(yán)格按施工圖和國(guó)家規(guī)范及有關(guān)施工操作規(guī)程組織施工，對(duì)于圖紙中發(fā)現(xiàn)的疑問(wèn)提交設(shè)計(jì)方或業(yè)主確認(rèn)， 并經(jīng)設(shè)計(jì)方、業(yè)主方統(tǒng)一施工方法出具書(shū)面文件后方可組織實(shí)施。
4．施工中出現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)向業(yè)主、監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)師或其代表匯報(bào)，并提出整改意見(jiàn)，經(jīng)業(yè)主或設(shè)計(jì)師同意后實(shí)施。
5．工地所有勞動(dòng)力、施工設(shè)備、周轉(zhuǎn)材料均要滿(mǎn)足工程施工質(zhì)量的要求。
4.1.2 施工階段性的質(zhì)量控制措施
施工階段性的質(zhì)量控制措施主要分為三個(gè)階段， 并通過(guò)三個(gè)階段來(lái)對(duì)本工程各分部分項(xiàng)工程的施工進(jìn)行有效的階段性質(zhì)量控制。
1．事前控制階段
事前控制是在正式施工活動(dòng)開(kāi)始前進(jìn)行的質(zhì)量控制， 事前控制是先導(dǎo)。事前控制，主要是建立完美的質(zhì)量保證體系、質(zhì)量管理體系，編制《質(zhì)量保證計(jì)劃》，制定現(xiàn)場(chǎng)的各種管理制度，完善計(jì)量及質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)和手段。對(duì)工程項(xiàng)目施工所需的原材料、半成品、構(gòu)配件進(jìn)行質(zhì)量檢查和控制，并編制相應(yīng)的檢驗(yàn)計(jì)劃。
進(jìn)行設(shè)計(jì)交底， 圖紙會(huì)審等工作， 并根據(jù)本工程特點(diǎn)確定施工流程、工藝及方法。對(duì)本工程將要采用的新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新材料的均要審核其技術(shù)審定書(shū)及運(yùn)用范圍。檢查現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)， 建筑物的定位線(xiàn)及高程水準(zhǔn)點(diǎn)等。
2．事中控制階段
事中控制是指在施工過(guò)程中進(jìn)行的質(zhì)量控制是關(guān)鍵。主要有：
完善工序質(zhì)量控制， 把影響工序質(zhì)量的因素都納入管理范圍。及時(shí)檢查和審核質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析資料和質(zhì)量控制圖表， 抓住影響質(zhì)量的關(guān)鍵問(wèn)題進(jìn)行處理和解決。
嚴(yán)格工序間交換檢查， 作好各項(xiàng)隱蔽驗(yàn)收工作， 加強(qiáng)交檢制度的落實(shí)，對(duì)達(dá)不到質(zhì)量要求的前道工序決不交給下道工序施工， 直到質(zhì)量符合要求為止。
對(duì)完成的分部分項(xiàng)工程， 按相應(yīng)的質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和辦法進(jìn)行檢查、驗(yàn)收。
核對(duì)設(shè)計(jì)變更和圖紙修改。
同時(shí)，如施工中出現(xiàn)特殊情況，隱蔽工程末經(jīng)驗(yàn)收而擅自封閉，掩蓋或使用無(wú)合格證的工程材料， 或擅自變更替換工程材料等， 主任工程師有權(quán)向項(xiàng)目經(jīng)理建議下達(dá)停工令。
3．事后控制階段
事后控制是指對(duì)施工過(guò)的產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量控制， 是彌補(bǔ)。按規(guī)定的質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和辦法，對(duì)完成的單位工程，單項(xiàng)工程進(jìn)行檢查驗(yàn)收。
整理所有的技術(shù)資料，并編目、建檔。在保修階段，對(duì)本工程進(jìn)行維修。
4.1.3 技術(shù)管理措施
1．加強(qiáng)技術(shù)管理，認(rèn)真貫徹各項(xiàng)技術(shù)管理制度，開(kāi)工前落實(shí)各級(jí)人員崗位責(zé)任制， 確保勞務(wù)素質(zhì)精良， 所有操作者上崗均經(jīng)過(guò)培訓(xùn)和應(yīng)知應(yīng)會(huì)考核，持證上崗率達(dá)100%，從根本上保證工程項(xiàng)目所需
的操作者的素質(zhì)。
2．堅(jiān)持把好質(zhì)量驗(yàn)收關(guān)，每道工序均先由各專(zhuān)業(yè)隊(duì)組自檢，自檢合格后項(xiàng)目部專(zhuān)職質(zhì)量檢查， 檢查合格后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收， 并做好隱蔽工程記錄，施工結(jié)束后，認(rèn)真進(jìn)行工程質(zhì)量檢驗(yàn)和評(píng)審，做好技術(shù)檔案管理工作。
3．在本工程中推行全面質(zhì)量管理體系， 即全員、全過(guò)程的管理，按照PDCA循環(huán)的程序，在動(dòng)態(tài)中進(jìn)行質(zhì)量控制。開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)、消除質(zhì)量通病，成立QC小組，在質(zhì)量上實(shí)施全過(guò)程的管理和控制，確保每道工序均處于受控狀態(tài)。堅(jiān)持編寫(xiě)質(zhì)量計(jì)劃和技術(shù)交底制度， 根據(jù)ISO9002質(zhì)量保證體系標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)， 在每一道工序施工前， 項(xiàng)目部向作業(yè)隊(duì)組進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底， 施工中必須堅(jiān)決恪守質(zhì)量計(jì)劃和技術(shù)交底。各分部分項(xiàng)工程施工前由項(xiàng)目工程師對(duì)施工員進(jìn)行技術(shù)交底，再由施工員對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全等進(jìn)行詳細(xì)交底，要求交底通俗易懂，并明確每位施工人員前知道做哪兒，怎樣做，達(dá)到什么才算符合要求，怎樣施工安全等。

4．堅(jiān)持方案在先，樣板開(kāi)路，項(xiàng)目部根據(jù)各分部分項(xiàng)工程的特色，必須先編制出分部分項(xiàng)較全面詳細(xì)的施工方案， 并經(jīng)監(jiān)理審批后做出樣板，樣板經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理驗(yàn)收達(dá)到三方滿(mǎn)意后方可展開(kāi)施工。
5．堅(jiān)持掛牌施工，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制，在實(shí)施過(guò)程中，項(xiàng)目部將根據(jù)工程特點(diǎn)把各個(gè)分部分項(xiàng)按施工難度和工藝要求劃分若干條塊，將相關(guān)專(zhuān)業(yè)隊(duì)組的人員進(jìn)行篩分， 然后在平面圖上圈定各個(gè)部位的操作者，自上而下基本保持一定的定位，這樣既可方便現(xiàn)場(chǎng)管理，又可保持質(zhì)量的可追溯性，使質(zhì)量管理動(dòng)態(tài)條塊分明。
6．加強(qiáng)對(duì)新技術(shù)、新材料、新工藝的學(xué)習(xí)和推廣使用：認(rèn)真做好混凝土及各種結(jié)構(gòu)膠的施工配合比及施工前各原材料的檢驗(yàn)工作。
7．建立分級(jí)負(fù)責(zé)制：從作業(yè)工人到各作業(yè)班長(zhǎng)，從專(zhuān)職質(zhì)檢員到項(xiàng)目經(jīng)理部的各職能部門(mén)都明確制定相應(yīng)的質(zhì)量管理責(zé)任， 明確作業(yè)班組長(zhǎng)為質(zhì)量第一責(zé)任人，并制定項(xiàng)目部質(zhì)量管理獎(jiǎng)罰措施。
8．加強(qiáng)施工技術(shù)復(fù)核工作，施工技術(shù)交底后，由各專(zhuān)業(yè)施工人員負(fù)責(zé)對(duì)所在分項(xiàng)工程進(jìn)行全面技術(shù)復(fù)核，由項(xiàng)目工程師抽查復(fù)核。
9．加強(qiáng)技術(shù)資料的管理，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專(zhuān)業(yè)技術(shù)資料員，負(fù)責(zé)填寫(xiě)施工日記，負(fù)責(zé)對(duì)各類(lèi)工程技術(shù)資料的編制、收集、整理，并分門(mén)歸類(lèi)存檔，技術(shù)資料要求建立及時(shí)、齊全、準(zhǔn)確、真實(shí)、簽證手續(xù)齊全，并由項(xiàng)目工程師定期復(fù)核。

4.2 安全措施

由于該工程的文明施工、標(biāo)化現(xiàn)場(chǎng)管理直接影響到業(yè)主單位的形象與聲譽(yù)，為此， 我們將采取以下各項(xiàng)措施進(jìn)行嚴(yán)格管理，在文明施工、標(biāo)化現(xiàn)場(chǎng)管理上樹(shù)立文明的“窗口”形象。
4.2.1 建立安全管理網(wǎng)絡(luò)
建立健全文明施工、標(biāo)化現(xiàn)場(chǎng)管理措施， 實(shí)行施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理。開(kāi)工前項(xiàng)目部必須與公司簽訂文明施工責(zé)任書(shū)，并責(zé)任到人。項(xiàng)目部將進(jìn)行安全生產(chǎn)、文明施工、場(chǎng)容場(chǎng)貌、生活衛(wèi)生檢查、打分評(píng)定，以有力地促進(jìn)項(xiàng)目“標(biāo)化”工作。確?，F(xiàn)場(chǎng)文明施工、標(biāo)化管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
4.2.2 主要安全措施
1．工人進(jìn)場(chǎng)之前進(jìn)行安全教育；
2．佩帶安全帽，高空作業(yè)系好安全帶；
3．砼、鋼板表面處理時(shí)，必須戴護(hù)罩，防風(fēng)鏡、防止石屑、鐵屑傷人；
4．加壓支撐要固定牢固，鋼板粘貼過(guò)程中防止滑落傷人；
5．粘結(jié)膠等原料屬易燃品，應(yīng)密封貯存，遠(yuǎn)離火源，避免陽(yáng)光的直接照射；

6．配制和使用場(chǎng)所，保持良好的通風(fēng)；
7．操作人員穿工作服，戴防護(hù)口罩、橡膠手套和眼鏡，嚴(yán)禁在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)食；
8．因材料價(jià)格昂貴，對(duì)于保管、損耗必須嚴(yán)格控制；
9．膠不小心沾到皮膚，立即用肥皂水洗凈；如碰到眼睛時(shí)，隨即用大量清水沖洗，并緊急送醫(yī)院作。

4.3 文明措施

4.3.1 施工現(xiàn)場(chǎng)管理
1．開(kāi)展文明教育，施工人員均遵守業(yè)主與總承包單位的各項(xiàng)管理規(guī)定。
2．加強(qiáng)班組建設(shè)，有三上崗一講評(píng)的安全記錄，有良好的班容班貌。項(xiàng)目部給施工班組提供一定的活動(dòng)場(chǎng)所，提高班組整體素質(zhì)。
3．加強(qiáng)工地治安綜合治理，做到目標(biāo)管理、制度落實(shí)、責(zé)任到人。
4．教育職工并采取有效措施保護(hù)周?chē)脑O(shè)施。
5．現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)使用功能劃分區(qū)域，建立文明施工責(zé)任制，明確管理負(fù)責(zé)人，實(shí)行掛牌制，所轄區(qū)域有關(guān)人員須健全崗位責(zé)任制。
6．現(xiàn)場(chǎng)材料堆放有序，保證道路堅(jiān)實(shí)暢通。
7．現(xiàn)場(chǎng)施工的臨時(shí)水電設(shè)施派專(zhuān)人管理。施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)設(shè)施，包括生產(chǎn)、辦公、倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)、臨時(shí)動(dòng)力照明線(xiàn)路，嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)確定的平面圖進(jìn)行布置，并做到搭設(shè)或埋設(shè)整齊。
8．工區(qū)內(nèi)道路平整暢通， 材料分類(lèi)堆放整齊。腳手架下無(wú)堆物，垃圾應(yīng)及時(shí)清理至業(yè)主指定位置。
4.3.2 現(xiàn)場(chǎng)材料堆放管理
1．施工所需的各種材料和工具，應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度及現(xiàn)場(chǎng)條件有計(jì)劃地安排進(jìn)場(chǎng)和退場(chǎng)， 做到既不耽誤施工又不造成積壓， 充分發(fā)揮材料存放場(chǎng)地的使用效率。
2．各種材料的裝卸、動(dòng)輸要做到文明施工，根據(jù)材料的品種特性選擇合適的運(yùn)輸機(jī)械和裝卸方法， 保證材料、成品、半成品的完好，
嚴(yán)禁亂砸。按規(guī)定做好檢查驗(yàn)收，并做好檢驗(yàn)記錄的交接手續(xù)。
3．材料的存放位置在便于施工情況下并符合總平面布置要求，按照功能分區(qū)、標(biāo)識(shí)、注明材料品種、規(guī)格、數(shù)量、檢驗(yàn)狀態(tài)和管理責(zé)任人。
4．材料存放方式、條件必須符合施工要求。各種散料堆放必須保證有合格容器、包裝。各種管件、桿件、散件應(yīng)搭設(shè)架子碼放，保證穩(wěn)固可靠，并根據(jù)材料性能要求做好防雨、防潮、防腐等措施。
5．加強(qiáng)各種材料的使用管理， 加強(qiáng)邊角余料的收集和堆放管理。
清點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)材料存量，根據(jù)使用情況做好料具的清點(diǎn)和轉(zhuǎn)場(chǎng)。
4.4 環(huán)境保護(hù)措施
1．建筑施工垃圾的清理，嚴(yán)禁隨意凌空拋撒造成揚(yáng)塵，施工垃圾要及時(shí)清運(yùn)，清運(yùn)時(shí)適量灑水避免揚(yáng)塵。
2．工地出入口無(wú)材料，垃圾拋漏在道路上。
3．易燃場(chǎng)所設(shè)有禁火標(biāo)志，并配備滅火器。
4．工地辦公室清潔衛(wèi)生，有禁煙標(biāo)志。
5．夜間施工必須辦理夜間施工許可證。
6．施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁焚燒有毒、有害物質(zhì)。
7．除搞好施工場(chǎng)地內(nèi)的文明施工外，并按創(chuàng)建文明衛(wèi)生城市要求做好工地門(mén)前道路“五包” 。
8．施工期間，保證工地周?chē)膰鷫?、道路與綠化完好，不破壞施工區(qū)設(shè)施，如有損壞，應(yīng)及時(shí)修理完好。
9．加固施工過(guò)程中，各種膠包裝完整，嚴(yán)禁運(yùn)輸裝卸過(guò)程中滴漏。
施工過(guò)程中滴落的膠應(yīng)在固化前及時(shí)清理， 擦洗干凈， 以免造成對(duì)環(huán)境與設(shè)施的破壞。

六、施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置

6.1 現(xiàn)場(chǎng)平面布置原則

現(xiàn)場(chǎng)平面布置隨著工程施工進(jìn)度進(jìn)行調(diào)整。
在平面布置中，應(yīng)充分考慮好施工機(jī)械設(shè)備、辦公、道路、現(xiàn)場(chǎng)出入口、臨時(shí)堆放場(chǎng)地的優(yōu)化合理布置。
施工材料堆放應(yīng)盡量設(shè)在靠近使用位置的地方， 以減少發(fā)生二次搬運(yùn)為原則。
中小型機(jī)械的布置，要處于安全環(huán)境中，要避開(kāi)相互干擾。
臨電電源、電線(xiàn)敷設(shè)要避開(kāi)人員流量大， 以及容易被墜落物體打擊的范圍，電線(xiàn)電纜采用架空敷設(shè)。
本工程為已交付小區(qū)施工， 應(yīng)著重加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理力度， 嚴(yán)格按照我公司的安全管理的要求進(jìn)行管理。
本工程要重點(diǎn)加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)和文明施工管理力度， 使工程現(xiàn)場(chǎng)始終保持整潔、衛(wèi)生、有序合理的狀態(tài)。
執(zhí)行IS014001 國(guó)際環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)，避免揚(yáng)塵，搞好排污、廢棄物處理及噪聲的控制。
設(shè)置便于運(yùn)輸車(chē)通行的現(xiàn)場(chǎng)道路并保證其可靠性。

6.2 現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖

施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置詳見(jiàn)附圖：施工總平面布置圖現(xiàn)場(chǎng)施工用電設(shè)置總配電柜及分配電柜， 各機(jī)用電從分配電箱接入，其它臨時(shí)用電從甲方制定接入點(diǎn)接入。
施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電應(yīng)符合JGJ46-2005 的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求。配電箱分級(jí)設(shè)置： 即全現(xiàn)場(chǎng)設(shè)總配電箱， 總配電箱以下設(shè)分配電箱及開(kāi)關(guān)箱，開(kāi)關(guān)箱以下是用電設(shè)備。

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